Produktinformasjon og Tilstandsvurdering

• Avsluttet tilsyn DSB.pdf
• Fartssertifikat til 2018.pdf
• Lisensdokument-LGXN.pdf
• los 104 stabberegninger.pdf
• Nasjonalitetsbevis.pdf
• Rapport motorskift Los 104 uke 42 2009.pdf
• Rapport overhaling MTU 183.pdf
• TilsynsrapportDSB.pdf
• Tykkelsemåling LOS 104.pdf
• Los_104_Salgsoppgave.pdf

Produsent

• MerkeLindstøls Skips & BÃ¥tbyggeri
• ModellAL 55', byggenr. 303
• Ã…rsmodell1993

BÃ¥t Egenskaper

• Lengde (fot)55
• Skrogmateriale3: Aluminium
• Motor2 x MTU 12V 183 TE 72
• Drivstofftype2: Diesel
• PÃ¥byggingKompositt

Beskrivelse

Los 104 har vært hovedfartøy for Karmøy Losstasjon fra 1993 til 1999, når den gikk over i reservestatus. Da Karmøy Losstasjon fikk Los 124 i 2014 gikk båten til Sokndal Losstasjon. Båten ble satt på land sommeren 2015 etter å ha blitt tatt ut av operativ tjeneste. Kjente feil og mangler: Periodiske elektriske feil på styresystemer for fremdrift og regulering. Utbedringer av tæringsskader har blitt delvis utført, men ny eier må påregne videre utbedringer før sjøsetting.
Noen av bildene er arkivbilder. Se for øvrig dokumentasjon og vedlagte salgsoppgave, hvor det er viktig informasjon vedr. klasse og sertifisering. Visning kan avtales, kontaktinformasjon i vedlegg.

English

Los 104 was the main vessel at Karmøy Pilot Station from 1993 to 1999. After some years as reserve vessel, the boat was transferred to Sokndal Pilot Station in 2015. The boat was taken on land in 2015 when it was taken out of operativ service. Known errors/faults: Periodic errors to the main electrical systems for propulsion and regulation. There has been some repairs on hull corrosion, but new owner will have to calculate more repairs before the boat is seaworthy. See the attached documentation and sales prospectus, which holds important information regarding class and certification. Viewing can be arranged, contact information in the attachments.