Alle auktioner Båd Slepebåt/ Arbeidsbåt / Tugboat / Workboat 1987

Slepebåt/ Arbeidsbåt / Tugboat / Workboat 1987 Mongstad Raffineri

Alle beløb i NOK
Højeste bud 1 025 000,-
Reservationspris: (er opnået)
Budøgning: 2 000,-
Moms: Ekskl. moms. Moms 25% tilkommer.
Omkostninger: Auktionsavgift tilkommer
Du bekræfter dit bud i næste trin. Læs mere om autobud.
Startet:27.09.2019 14:00:00 Afsluttet: 17.10.2019 14:00:00 CET

Produktinformation og Teknisk vurdering

Teknisk Vurdering Report

Egenskaber

  • MærkeRisnes og sønner
  • ModelTugboat
  • Ã…rsmodel1987
  • Timer19000

Øvrige egenskaber

    Beskrivelse

    Slepebåt/Arbeidsbåt i stål.
    produsent: Risnes og sønner
    Byggeår: 1987
    Lengde: 11.15m
    Bredde: 4,22m
    Dypgang max: 1,90
    Dybde i riss: 2.40
    Vekt: ca 30 tonn
    Motor:
    1 stk Volvo penta TMD 121C
    gangt tid ca 19000 timer
    Reduksjons gir Sevo HD 180 c red 4.4:1 (Servogear A/S )
    Propell anlegg Type VD 780 Servogear A/S


    Utstyr:
    Slepekrok, Baugpropell ca 50 hk , Nyere radioutrustning, Eldre ,navigasjonssystem, Lugar til 2 pers
    Rom for toalett (ikke montert) , 2 stk nyere 6 mann redningsflåter ,aut. brannslukker i maskin rom.
    Tanker i akterende og på sider for tidligere oljevern utstyr

    Historie:Har vært brukt som trosse/slepebåt ved Mongstad havn siden 1987 .

    Sertifisering: Fartøys instruks for fartsområde 2 , Godkjent for slep,

    Tilstand: Slippsatt og bunnsmurt ved Solund mek Sommer 2019 . i flg tykkelsemålinger bra tilstand på skrog. Målingene er gjort ved en visuell inspeksjon, uten funn av tæringer eller skader.
    Motor starter og går fint ,men bruker en del vann / olje (ca10000 timer siden sist overhaling). Reduksjonsgear fungerer fint, men bruker litt olje.

    Forbehold om feil i annonse
    Selges i den stand den fremstår .
    Må hentes på Mongstad

    Selger anbefaler besiktigelse av varens tilstand. Utstyret kan være benyttet offshore. Spørsmål eller ønske om besiktigelse sendes equinor@icspartner.com. Selger refunderer ikke MVA til internasjonale kjøpere. Kjøper er selv ansvarlig for å søke om refusjon av MVA. Kjøper må avhente kjøpt materiell senest 14 dager etter betalt vare. NB For materiell som trenger utvidet assistanse fra basepersonell for pålasting kan kostnader påløpe for kjøper (gjelder ikke enklere løft med truck). Alle partier selges Ex.Works.
    Equinors materiell ligger på tollager, og må etter salg fortolles inn i Norge. Dette utføres av Retrade sammen med Equinors speditør. Dette medfører hverken kostnader eller oppgaver for kjøper.
    Materiellet blir ikke utlevert før fortollingen har funnet sted.



    English

    Steel Tugboat/workboat.1987-model.

    Been in operations as tugboat/ workboat at Statoil Mongstad.

    Producer: Risnes og sønner
    Build: 1987
    Lenght: 11.15m
    widht: 4,22m
    Depht: 2.4m
    Weight: approx. 30 tonns
    Motor:
    1 Volvo penta TMD 121C
    hours 19000 timer
    Reduction gearbox Sevo HD 180 c red 4.4:1 (from Servogear A/S )
    Propellar Type VD 780 Servogear A/S


    equipment
    Towing hook, Bowpropellar 50 hp , Newer radioequipment, Older navigationsystem, cabin for 2 pers
    Room for toilet (not mounted/equipped) , 2 pcs newer 6 person rescuerafts ,autom. fire extinguisher in machine room.
    Tanks for previous oilspill-equipment at stern and sides.

    Certified for towing.

    Condition:
    Painted hull Summer 2019 .and according to thickness measurements the hull is in good condition.This is done by visual inspecton,without any findings of damage or corrosion.
    Motor starts and runs fine.but some overuse of water/oil. Motor has approx. 10000 hours since last overhaul. Reductiongear functions well, but some overuse of oil.

    sold as is, and must be transported from Mongstad by buyer.

    Seller recommends inspection. The equipment may have been used offshore. Questions or requests for inspection to be made to: equinor@icspartner.com. The Equipment shall be collected within 14 days after payment. Seller does not refund VAT (MVA) to international buyers. Buyer is responsible for applying for a possible refund from the authorities.). Please note that with required assistance from base personell for loading objects, cost for the buyer may occur (not simple lifts with fork lift). All lots are sold Ex. Works. Equinor goods is stocked in a customs warehouse, and need to be customs cleared before delivery. We are doing this with Equinor forwarding agent. This entails nor cost or tasks for the buyer.
    The goods can not be picked up until customs clearing has been done.




    Vigtig salgsinformation

    Sælger / Repr: Equinor
    Lokation Mongstad Raffineri , Norway

    Sælgers information

    Vennligst observer: Ansatte i Equinor kan ikke delta i auksjonen. Equinor eller base har ansvar
    for å melde ifra hvis det oppdages kritikkverdige forhold ved transportør, personell, utstyr eller
    kjøretøy som strider med regelverket for veitransport i Norge. Ved lasting/henting av
    tungt/voluminøst materiell hvor Equinor eller base er involvert, ber vi kjøper om å opprette dialog
    for å tilpasse seg evt. lokalt regelverk.
    Utstyret kan være benyttet offshore.
    Spørsmål eller ønske om besiktigelse sendes equinor@icspartner.com. Selger refunderer ikke
    MVA til internasjonale kjøpere.
    Alle partier selges Ex.Works. Kjøper er selv ansvarlig for å søke om refusjon av MVA.
    Kjøper må avhente kjøpt materiell senest 14 dager etter betalt vare. NB For materiell som trenger
    utvidet assistanse fra basepersonell for pålasting kan kostnader påløpe for kjøper (gjelder ikke
    enklere løft med truck).
    Equinors materiell ligger på tollager, og må etter salg fortolles inn i Norge. Dette utføres av
    Retrade sammen med Equinors speditør. Dette medfører hverken kostnader eller oppgaver for
    kjøper. Materiellet blir ikke utlevert før fortollingen har funnet sted.

    Please note: Equinor employees cannot participate in the auction. Equinor or the base is
    responsible for reporting if objectionable conditions are discovered with the carrier, personnel,
    equipment or vehicle that contravene the regulations for road transport in Norway. When
    loading/retrieving heavy/bulky material where Equinor or the base is involved, we ask the buyer to
    establish a dialogue in order to adapt to any local regulations.
    The equipment may have been used offshore.
    Questions or requests for inspection to be made to: equinor@icspartner.com.
    The Equipment shall be collected within 14 days after payment.
    All lots are sold Ex. Works. Seller does not refund VAT (MVA) to international buyers. Buyer is
    responsible for applying for refund from the authorities.
    Please note that with required assistance from base personell for loading objects, cost for the
    buyer may occur (not simple lifts with fork lift). Equinor goods is stocked in a customs warehouse,
    and need to be customs cleared before delivery. We are doing this with Equinor forwarding agent.
    This entails nor cost or tasks for the buyer. The goods can not be picked up until customs
    clearing has been done. Please note: Equinor or the base are responsible for reporting any
    unacceptable conditions discovered for carriers, personnel, equipment or vehicles that violate the
    road transport regulations in Norway. Equinor employees may not take part in in the auction.
    For loading/collection of heavy / voluminous material where Equinor or base is involved, we ask
    the buyer to establish a dialogue to adapt to any local regulations

    Generelle betingelser

    • Auktionsafgift, faktureringsomkostninger og moms bliver tillagt buddet.
    • Faktureringsomkostninger udgør kr 250,- / EUR 25 pr. faktura.
    • Betalingsfristen er 5 dage pÃ¥ alle faktura
    • Betalingen skal være registreret af modtager, inden udlevering kan aftales.
    • Der er 21 dages frist for afhentning, pÃ¥ alle køb.
    • Inden afhentning, skal der være truffet aftale med sælger herom.
    • Objektet anses for godkendt ved afhentning.
    • Alle laste og transportomkostninger vedkommer alene køber, herunder ogsÃ¥ omkostninger til fragt og eventuel eksport dokumentation til sælger.
    • Objekter solgt til eksport, skal afhentes med registreret speditør/vognmand. CMR-dokumentation skal udleveres til sælger, ved udleveringen af objekterne.

    Budhistorik

    Kunde Buddato Bud
    5021013 17.10.2019 13:41:09 1 025 000
    5021978 17.10.2019 09:40:32 1 000 000
    5021013 17.10.2019 08:43:55 955 000
    5021013 17.10.2019 06:17:32 950 000
    5021978 17.10.2019 06:03:18 852 000
    5021013 09.10.2019 08:55:02 850 000
    Startpris 850000
    * = Autobud